Huka is een vooraanstaande Nederlandse producent van aangepaste fietsen uit Oldenzaal. Waar zij de markt en de eindgebruiker door en door kennen, vullen wij dit aan met onze expertise in complexe voertuigtechniek en realiseerbaarheid. In deze eerste echte samenwerking tussen Dynteq en Huka zochten we de grens op tussen design en engineering.

We hebben niet alleen een product herontworpen, maar ook ondersteund bij de interne professionalisering van Huka door het opzetten van een efficiënt tekeningpakket en PDM-systeem. Zo werd de Diaz de blauwdruk voor de nieuwe vormtaal van het gehele merk.

We zijn gestart met het volledig ontleden van de bestaande Diaz. De focus lag direct op het realiseren van een feilloze splitsing tussen fiets en rolstoel en het fundamenteel verbeteren van het rijcomfort.

Middels een haalbaarheidsonderzoek én door in deze verkennende fase kritisch te kijken naar de beperkingen van het 25 jaar oude ontwerp, hebben we de scope bepaald voor een voertuig dat technisch weer jaren vooruit kan.

In de ontwerpfase hebben we de kern van de vernieuwing gerealiseerd: een complex mechanisch ontwerp voor een volledig nieuwe fuseebesturing en voorwielophanging.

Parallel hieraan ontwikkelden we de nieuwe vormtaal voor de Huka-fiets van de toekomst en ontwierpen we een ergonomische zitschaal. Elke technische keuze, zoals de omzetting naar een modern remsysteem met schijfbevestiging, werd direct getoetst op realiseerbaarheid en kostprijs.

In de realisatiefase hebben we de Diaz volledig productierijp gemaakt. We hebben hierbij nauw samengewerkt met producenten en scherp gelet op de assemblagetechnieken die bij Huka bekend zijn.

Het proces is afgerond met de oplevering van een 0-serie, waarmee Huka de definitieve testen en keuringen kon uitvoeren voor een succesvolle marktintroductie.