JFD Global geniet een wereldwijde reputatie als ontwikkelaar van geavanceerde duikboten voor defensieorganisaties. Onze succesvolle samenwerking begon bij de ontwikkeling van de driepersoons MK1C en kreeg door de krachtige samenwerking en het onderlinge vertrouwen een logisch vervolg met de vierpersoons MK1D.  

Wat deze samenwerking zo krachtig maakt, is de synergie tussen de operationele expertise van JFD en de integrale ontwerpkracht van Dynteq. Juist in een marktsegment waar extreme eisen worden gesteld aan waterdichtheid en zeewaterbestendigheid, komt onze toegevoegde waarde naar voren. Zo ontwikkelen we systemen die technisch gevalideerd zijn om de hydrostatische druk op een diepte van 24 meter feilloos te weerstaan.

Dankzij een pragmatische aanpak en diepgaande technische disciplines vertalen we complexe klantvragen naar robuuste, functionele ontwerpen waarbij het gebruiksgemak voor de eindgebruiker altijd centraal staat.

Het ontwikkeltraject begon met een diepgaande analyse van de MK1C-testresultaten, wat de basis vormde voor het optimaliseren van de MK1D. Om de complexe, organische vorm van het voertuig — zonder een enkele rechte lijn — tot op de millimeter te beheersen, combineerden we de precisie van parametrische Solidworks-software met de flexibiliteit van Rhino SubD-modelling. Dit resulteerde in een stuurbaar ontwerp met 6.000 unieke controlepunten. De daadwerkelijke realisatie volgde een zorgvuldig proces van vijf stappen: 

• Stap 1: De Plug. De MK1D wordt volledig CNC-gefreesd uit een massief blok schuim en daarna glad afgewerkt met een coating.  

• Stap 2: De Mallen. Met laserprojectie worden de deelnaden bepaald, waarna vormvaste polyester maldelen om de plug heen worden gevormd.  

• Stap 3: Carbon Lay-up. In de holle mallen worden carbon vellen en schuimkernen geplaatst voor een optimale sterkte-stijfheidsverhouding.  

• Stap 4: Vacuüm Infusie. Onder vacuüm en gecontroleerde temperatuur in een autoclaaf wordt resin in de constructie gezogen voor een perfecte uitharding.

• Stap 5: De Finish. Na het ontmallen worden imperfecties weggewerkt en de onderdelen voorzien van hun definitieve coating, klaar voor de eindassemblage.