Verkennen
Ontwerpen
Integreren
Realiseren
Fulpra - Triple vrachtfiets
Mobiliteit voor
de stad van morgen
Het proces
Van een blanco vel
naar een bekroond voertuig
De grens van veiligheid opzoeken
In de verkenningsfase doken we in een technisch vacuüm. Uit onderzoek bleek een cruciaal pijnpunt: bij een belading boven de 100 kg kan een bestuurder, op een standaard fiets, de bagage niet meer veilig rechtop houden. Omdat Fulpra mikte op 600 kg, was de uitdaging gigantisch. Elk technisch fundament moest opnieuw worden uitgevonden.
Na een uitgebreide inventarisatie bleek een uniek "tiltend" voorframe de sleutel. Hiermee blijft het massamiddelpunt recht boven de assen van de achterwielen en kan de berijder gewoon "meeleunen".
Dit sloot feilloos aan bij de filosofie van de oprichters van Fulpra: een extreem laadvermogen met de vertrouwde rij-eigenschappen van een fiets.
Buiten de
gebaande paden
Omdat standaard fietsonderdelen bezweken onder de last, moesten we onderdelen sourcen uit totaal andere branches.
We ontwierpen niet alleen een robuust frame en een modulaire laadruimte, maar ontwikkelden zelfs een eigen e-drive systeem voor de vrachtfiets. De gehele aandrijflijn werd door ons ontwikkeld, inclusief differentieel, onafhankelijke wielophanging en een innovatieve combinatie van kettingaandrijving met een cardanas. We bouwden zelfs redundantie in: mocht één van de motoren uitvallen, dan blijft de ondersteuning actief.
In dit stadium werkten we ook nauw samen met de RDW om deze nieuwe voertuigcategorie direct aan alle wet- en regelgeving te laten voldoen.
Valideren met een pragmatische aanpak
Bij Dynteq geloven we in doen. Om het theoretische tilt-concept te testen, kozen we in de integratiefase voor een zeer pragmatische Proof of Concept.
We kochten oude driewielers en monteerden daarop ons eigen kantelmechanisme. Door hier direct mee de weg op te gaan, konden we aan den lijve ondervinden of de interactie tussen berijder en techniek klopte.
Deze praktijktesten waren essentieel om te ervaren hoe het voertuig zich gedroeg onder zware belasting en om het tilt-mechanisme te finetunen voordat we de stap zetten naar het definitieve prototype.
Een ongeëvenaard laadvermogen
In de realisatiefase vertaalden we het prototype naar een product dat reproduceerbaar geproduceerd kan worden.
Het resultaat is de Fulpra Triple: een voertuig met een ongevenaard laadvermogen dat de last-mile delivery fundamenteel verandert. De bekroning met de GIO-award bevestigde de balans tussen functie, design en innovatieve engineering.
We leverden een volledig gedocumenteerd, gecertificeerd en schaalbaar voertuig op, dat klaar was voor de markt.
Bekroonde innovatie
Onze grensverleggende aanpak voor de Triple bleef niet onopgemerkt. Tijdens de Dutch Design Week werd het voertuig bekroond met een prestigieuze GIO Award.
De vakjury was met name onder de indruk van de manier waarop techniek en design samenkomen om een complex logistiek probleem op te lossen.
Meer weten?
Wij zijn specialist op het gebied van productontwikkeling. Onze experts kunnen je alles vertellen over ons proces en luisteren goed naar jouw wensen.
Thijs Nijhof
Een greep uit onze projecten
