Huka is een gevestigde naam in de wereld van aangepaste fietsen. Het merk staat synoniem voor Hollandse degelijkheid, maximale zelfredzaamheid en producten die gebouwd zijn voor jarenlang intensief gebruik. Maar wie in de markt relevant wil blijven, moet op het juiste moment durven innoveren.

Omdat design en engineering bij Dynteq vanaf de eerste schets hand in hand gaan, trekken Huka en Dynteq al jarenlang samen op als strategische partners. We hebben aan een half woord genoeg en dagen elkaar continu uit om het beste naar boven te halen. Bij dit omvangrijke re-design vormde ons gedeelde vakmanschap de motor om een bewezen stabiele basis te transformeren naar een vooruitstrevend voertuig dat direct klaar is voor lokale serieproductie.

Succesvolle productontwikkeling start met het stellen van de juiste kritische vragen. Omdat we elkaars werkwijze door en door kennen, konden we in de verkenningsfase direct de diepte in. We pelden het bestaande mechanische systeem van de Orthros systematisch af en brachten de mechanische krachten in kaart.

Bij een duofiets is er sprake van een uitzonderlijke belasting: de hoofdbestuurder fietst actief, terwijl de bijrijder onvoorspelbaar meebeweegt, tegenstuurt of juist passief leunt. Door deze asymmetrische krachten en alle functionele eisen van revalidatiecentra hard te definiëren, legden we samen een ijzersterk fundament. Randvoorwaarden rondom de gewenste constructiestijfheid, de verlengde garantietermijn en de kostprijs werden in deze fase scherpgesteld om elk risico in het latere traject volledig te elimineren. 

In de ontwerpfase transformeerden we complexe mechanica naar een minimalistische oplossing. We ontwierpen een innovatieve aandrijflijn waarmee de hoofdbestuurder via een ergonomische draaiknop soepel schakelt tussen de drie fietssystemen.

Om dit esthetisch en functioneel te laten excelleren, creëerden we het 'Orthros-dashboard': een strakke cockpit waarin de complete techniek veilig is weggewerkt. Voor de rest van het voertuig bouwden we voort op de krachtige, nieuwe vormtaal die we eerder al voor de Huka Diaz ontwikkelden. Dit vertaalde zich in een robuust stalen frame dat perfect aansluit bij de merkidentiteit en herkenbaarheid van een Huka fiets.

Het resultaat van dit intensieve ontwikkeltraject is een duofiets die de markt direct opschudde bij zijn introductie. Want Huka Bikes nam met de vernieuwde Orthros deel aan een grote, extreem strenge nationale aanbesteding in Noorwegen en werd direct als absolute beste bestempeld, de ultieme bevestiging van ons gezamenlijke vakmanschap.

Dit commerciële succes is voor zowel Huka als Dynteq het harde bewijs dat grensverleggende engineering, design en diepgaande validatie samenkomen in een duurzaam product dat een onbetwiste voorsprong geeft en maximaal rendement oplevert.